Peugeot (Пежо)
208 1 поколение GTI хетчбэк 3-дв. 1.6 MT 2012–н. в. Peugeot (Пежо)
208 1 поколение GTI хетчбэк 3-дв. 1.6 MT 2012–н. в.
| Погрузочная высота (мм) | 688 |
| Максимальный объём багажника (л) | 1152 |
| Минимальный объём багажника (л) | 285 |
| Колея передних колёс (мм) | 1476 |
| Колёсная база (мм) | 2538 |
| Высота (мм) | 1460 |
| Ширина (мм) | 1799 |
| Колея задних колёс (мм) | 1467 |
| Дорожный просвет (мм) | 123 |
| Грузоподъёмность (кг) | 490 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1650 |
| Снаряженная масса (кг) | 1160 |
| Длина (мм) | 3962 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 275 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 1700 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6800 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Турбо |
| Мощность двигателя (л.с.) | 200 |
| Объём двигателя (см3) | 1598 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, с эффектом подруливания, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson, с циллиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами |
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 5.9 |
| Объём топливного бака (л) | 50 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 4.7 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 8.2 |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 6.8 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 230 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Диаметр разворота (м) | 10.4 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
