Opel (Опель)
Corsa Bхетчбэк 3-дв. 1.4Si MT 1993–1997 Opel (Опель)
Corsa Bхетчбэк 3-дв. 1.4Si MT 1993–1997
| Количество мест | 5 |
| Максимальный объём багажника (л) | 1050 |
| Минимальный объём багажника (л) | 260 |
| Колея передних колёс (мм) | 1387 |
| Колёсная база (мм) | 2443 |
| Высота (мм) | 1420 |
| Ширина (мм) | 1608 |
| Колея задних колёс (мм) | 1388 |
| Дорожный просвет (мм) | 136 |
| Грузоподъёмность (кг) | 500 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1395 |
| Снаряженная масса (кг) | 895 |
| Длина (мм) | 3729 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 77.6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 73.4 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 114 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3600 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 5800 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 82 |
| Объём двигателя (см3) | 1389 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Механика |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка |
| Передняя подвеска | Независимая McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 6.8 |
| Объём топливного бака (л) | 46 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 5 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 8.7 |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 12.5 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 173 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Диаметр разворота (м) | 10.5 |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |

![Opel (Опель)Corsa C [рестайлинг] хетчбэк 5-дв. 1.3 CDTI MT 2003–2006 Opel (Опель)Corsa C [рестайлинг] хетчбэк 5-дв. 1.3 CDTI MT 2003–2006](https://kazautorent.kz/wp-content/uploads/2024/11/opel-430-3-100x100.jpg)
![Opel (Опель)Astra F [рестайлинг] универсал 1.6 MT 1994–1996 Opel (Опель)Astra F [рестайлинг] универсал 1.6 MT 1994–1996](https://kazautorent.kz/wp-content/uploads/2024/11/opel-240-2-100x100.jpg)