BMW (БМВ)
X1 E84кроссовер sDrive18i AT Urban. Локальная сборка 2010–2012 BMW (БМВ)
X1 E84кроссовер sDrive18i AT Urban. Локальная сборка 2010–2012
| Разрешённая масса автопоезда (кг) | 3710 |
| Максимальный объём багажника (л) | 1350 |
| Минимальный объём багажника (л) | 420 |
| Колея передних колёс (мм) | 1500 |
| Колёсная база (мм) | 2760 |
| Высота (мм) | 1545 |
| Ширина (мм) | 1798 |
| Колея задних колёс (мм) | 1529 |
| Дорожный просвет (мм) | 194 |
| Грузоподъёмность (кг) | 555 |
| Допустимая полная масса (кг) | 2010 |
| Снаряженная масса (кг) | 1455 |
| Длина (мм) | 4454 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 84 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 90 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 200 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3600 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 6400 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 150 |
| Объём двигателя (см3) | 1995 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Задний |
| Коробка передач | Автомат |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
| Передняя подвеска | Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.4 |
| Объём топливного бака (л) | 63 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 6.6 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 11.5 |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 10.4 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 200 |
| Рекомендуемое топливо | АИ-98 |
| Диаметр разворота (м) | 11.3 |
| Усилитель руля | Электрогидроусилитель |
