Peugeot (Пежо)
508 1 поколение универсал 1.6 Hdi AMT 2010–н. в. Peugeot (Пежо)
508 1 поколение универсал 1.6 Hdi AMT 2010–н. в.
| Ширина грузового отсека (мм) | 3200 |
| Максимальный объём багажника (л) | 1556 |
| Минимальный объём багажника (л) | 518 |
| Колея передних колёс (мм) | 1579 |
| Колёсная база (мм) | 2817 |
| Высота (мм) | 1476 |
| Ширина (мм) | 1853 |
| Колея задних колёс (мм) | 1552 |
| Дорожный просвет (мм) | 148 |
| Допустимая полная масса (кг) | 2100 |
| Снаряженная масса (кг) | 1505 |
| Длина (мм) | 4813 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 77 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Ход поршня (мм) | 88.3 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 270 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 2000 |
| Обороты максимального крутящего момента, мин. (об/мин) | 1750 |
| Обороты максимальной мощности, мин. (об/мин) | 3600 |
| Тип впуска | Непосредственный впрыск |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Тип наддува | Турбо |
| Мощность двигателя (л.с.) | 112 |
| Объём двигателя (см3) | 1560 |
| Тип двигателя | Дизельный |
| Количество ступеней | 6 |
| Привод | Передний |
| Коробка передач | Робот |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson |
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 4.4 |
| Объём топливного бака (л) | 72 |
| Расход топлива на шоссе (л/100 км) | 4.1 |
| Расход топлива в городе (л/100 км) | 5.1 |
| Экологический стандарт | EURO V |
| Время разгона до 100 км/ч (сек) | 12.3 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 194 |
| Рекомендуемое топливо | ДТ |
| Усилитель руля | Электрогидроусилитель |
![Peugeot (Пежо)307 1 поколение [рестайлинг] хетчбэк 5-дв. 1.6 HDi MT 2005–2007](https://kazautorent.kz/wp-content/uploads/2024/11/peugeot-345-1-100x100.jpg "Peugeot (Пежо)307 1 поколение [рестайлинг] хетчбэк 5-дв. 1.6 HDi MT 2005–2007")