![FSO (ФСО)Polonez 2 поколение [рестайлинг] Atu Plus седан 1.6 MT 1997–2002](https://kazautorent.kz/wp-content/uploads/2024/11/fso-8.jpg "FSO (ФСО)Polonez 2 поколение [рестайлинг] Atu Plus седан 1.6 MT 1997–2002")
FSO (ФСО)
Polonez 2 поколение [рестайлинг] Atu Plus седан 1.6 MT 1997–2002 FSO (ФСО)
Polonez 2 поколение [рестайлинг] Atu Plus седан 1.6 MT 1997–2002
| Максимальный объём багажника (л) | 300 |
| Колея передних колёс (мм) | 1315 |
| Колёсная база (мм) | 2509 |
| Высота (мм) | 1420 |
| Ширина (мм) | 1650 |
| Колея задних колёс (мм) | 1292 |
| Дорожный просвет (мм) | 130 |
| Допустимая полная масса (кг) | 1540 |
| Снаряженная масса (кг) | 1115 |
| Длина (мм) | 4320 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Максимальный крутящий момент (Н•м) | 132 |
| Обороты максимального крутящего момента, макс. (об/мин) | 3800 |
| Обороты максимальной мощности, макс. (об/мин) | 5200 |
| Тип впуска | Карбюратор |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность двигателя (л.с.) | 87 |
| Объём двигателя (см3) | 1598 |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Количество ступеней | 5 |
| Привод | Задний |
| Коробка передач | Механика |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задняя подвеска | Независимая |
| Передняя подвеска | Независимая |
| Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км) | 8.6 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
![FSO (ФСО)Polonez 2 поколение [рестайлинг] Caro Plus хетчбэк 1.9D MT 1997–2002](https://kazautorent.kz/wp-content/uploads/2024/11/fso-20-3-100x100.jpg "FSO (ФСО)Polonez 2 поколение [рестайлинг] Caro Plus хетчбэк 1.9D MT 1997–2002")
